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  • 電動車控制器,有刷電機控制器電路圖介紹
    • 發(fā)布時間:2025-05-23 19:07:54
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    電動車控制器,有刷電機控制器電路圖介紹
    有刷電機控制器電路方案
    一、基于 LM339 的電動自行車有刷電機控制器
    (一)電路原理
    以下是一款常見的使用單片 LM339 控制的電動自行車有刷電機控制器,其電路原理如下圖所示。該線路可設(shè)定不同的欠壓控制值,適用于 36V 或 48V 額定工作電壓的有刷直流電機控制。
    有刷電機控制器電路圖
    電路中,由 ICIA、電阻 R9、R10、R11、R12、R13、電容 C4、二極管 D6 組成鋸齒波產(chǎn)生電路,在 ICIA 的④腳輸出鋸齒波。PWM 調(diào)制實質(zhì)上是一個比較器,ICIB⑦腳上的電壓與⑥腳的鋸齒波電壓相比較:
    當⑥腳電壓高于⑦腳電壓后,比較器輸出端①腳變低電平。
    當⑥腳電壓低于⑦腳電壓后,比較器輸出端①腳變高電平。
    因此,改變⑦腳上的電平就能在①腳上得到不同占空比的方波。該方波通過互補放大去驅(qū)動 MOSFET 功率管,控制電機兩端的電壓。當脈沖方波的周期固定時,加在電機上的方波維持高電平的寬度越大,其得到的平均電壓越高,電機的旋轉(zhuǎn)速度就越快。波形 2 的平均電壓要比波形 1 的高。
    ICIB⑦腳上的電壓分別受調(diào)速車把、過流保護、欠壓保護控制:
    當電池電壓降低,使 ICIC⑨腳的電平低于其⑧腳電平時,比較器 ICIC 發(fā)生翻轉(zhuǎn),輸出端(14)腳呈低電平,鎖住 PWM 調(diào)制。
    當電機電流過大,使 ICID(11)腳的電平低于其⑩腳電平時,比較器 ICID 發(fā)生翻轉(zhuǎn),輸出端(13)腳呈低電平,鎖住 PWM 調(diào)制。
    在 PWM 未被 ICIC 和 ICID 鎖住的情況下,ICIB⑦腳上的電壓由調(diào)速車把控制。轉(zhuǎn)動車把,速度信號電壓升高,加在電機上的電壓也升高,電機轉(zhuǎn)速加快;反之,電機轉(zhuǎn)速減慢。
    (二)應(yīng)用實例
    當原理圖所示線路用于額定電壓為 36V 的電動車有刷電機控制時,調(diào)速控制電壓為 1.1V~4.2V,限流值為 15A±1A,欠壓保護值為 31.5V,制動控制為低電平。
    二、24V/280W 有刷電機控制器電路
    有刷電機控制器電路圖
    三、48V/500W 有刷電機控制器電路
    有刷電機控制器電路圖
    以上方案涵蓋了常見的有刷電機控制器電路,從基于 LM339 的基礎(chǔ)電路到不同電壓和功率的應(yīng)用實例,為電動自行車等應(yīng)用提供了多樣化的選擇。
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